Nadszedł czas, by zrobić coś dla środowiska. Czas wybrać mistrza AdBlue® dla Twojej stacji i zainwestować w nowy dystrybutor firmy Dover Fueling Solutions (DFS).
Przedstawiamy dystrybutor Wayne Helix™ 6000 II AdBlue® - model, który został specjalnie zaprojektowany do przechowywania i łatwej dystrybucji płynu AdBlue® na stacjach detalicznych i flotowych.
Dystrybutor AdBlue® Helix 6000 II to model, którego potrzebujesz, jeśli zależy Ci na bardziej ekologicznym jutrze. Skutecznie zwalcza gazy cieplarniane. To mistrzowskie rozwiązanie dla stacji paliw przyszłości.
Zdolność adaptacji
Płyn AdBlue® jest stosowany w nowoczesnych silnikach diesla i jest uważany za niezbędny element nowoczesnej stacji paliw. Dystrybutor AdBlue® Helix 6000 II jest dostępny jako model wolnostojący, ale można go również skonfigurować jako model typu back-to-back, aby oferował do trzech paliw konwencjonalnych oprócz płynu AdBlue® Dzięki nowoczesnemu wyglądowi, który może zmodernizować każdą stację, dystrybutor ten może wynieść Twoją stację na wyższy poziom.
Innowacyjna konstrukcja
Większość dystrybutorów AdBlue® zużywa się na skutek konstrukcji obudowy węża, obejmującej izolowane drzwiczki, które chronią dyszę i płyn AdBlue® przed krystalizacją w niskich temperaturach; jednak w przypadku dystrybutora
Helix 6000 II AdBlue® firma DFS wyeliminowała potrzebę stosowania tych drzwiczek i związane z tym koszty serwisowania. Dzięki zastosowaniu naszego opatentowanego systemu grzewczego, w wężach krąży ciepła ciecz, co zapewnia bezproblemowe tankowanie niezależnie od klimatu.
Odporność i niezawodność
Dystrybutor AdBlue® Helix 6000 II, wykorzystujący najlepszą technologię firmy DFS, został zaprojektowany z wysokiej jakości materiałów, aby skutecznie radzić sobie z wyjątkowo korozyjnym płynem AdBlue®. Dzięki specjalnym zabiegom zastosowanym w systemach hydraulicznych i dozujących, model ten zapewnia bardzo dokładne odmierzanie i niezawodne działanie przy niskim całkowitym koszcie posiadania. Bardziej niezawodny dystrybutor to mniej interwencji serwisowych i przestojów. Gdy nie ma przestojów. Nie ma strat w sprzedaży ani kosztów serwisu.
